7K9200 7K9201 7K9202 7K9203 9204 9205 9206 9207 92097K9210 7K9211 7K9212 7K9213 7K9214 7K9215 7K9216 7K9217 7K9218 7K921

sellos del limpiador del polvo 7K9200

7K9200 7K9201 7K9202 7K9203 9204 9205 9206 9207 92097K9210 7K9211 7K9212 7K9213 7K9214 7K9215 7K9216 7K9217 7K9218 7K921

8H8969 - Ajustes de PIN Seal 7k9201 del vínculo ()
PIEZAS DEL PRIMER PRECIO

TIPO piezas 651E, 657E, 657G, 924K, 930K, 938K, 950 CROMATOGRAFÍA GASEOSA, 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 950G, 950G II, 950H, 953, 953C, 953D, 960F, 962G, 962G II, 962H, 966C, 966H, 966K, 966R, 972H, 972K, 977K, 977L, 992C, 992D de 7K9210 SEAL-LIP

Para evitar lesión posible, no utilice el arrancador para dar vuelta a la rueda volante. Los elementos del motor calientes pueden causar quemaduras. Dé un plazo de la hora adicional para que el motor se refresque antes de medir la liquidación de la válvula.
Este motor utiliza alto voltaje para controlar los inyectores de carburante. Desconecte el inyector de combustible electrónico permiten al conector del circuito evitar daños corporales. No entre en contacto con los terminales del inyector de combustible mientras que el motor está corriendo.
Nota: El latigazo de la válvula se mide entre el brazo de eje de balancín y el puente para las válvulas de entrada. El latigazo de la válvula se mide entre el brazo de eje de balancín y el puente para las válvulas de escape. Todas las medidas de la liquidación y los ajustes se deben hacer con el motor pararon. Las válvulas deben ser cerradas completamente. Válvula Lash Check
Un ajuste no es necesario si la medida del latigazo de la válvula está en la gama aceptable. Ajuste el latigazo de la válvula mientras que se para el motor. La gama se especifica en el cuadro 1.
Ponga el pistón de no. 1 en la posición central superior respecto al movimiento de compresión. Refiera a prueba y a ajuste, “encontrando la posición central superior para el pistón de no. 1”. Para asegurar el pistón de no. 1 del cilindro está movimiento de compresión de la posición en la parte superior central, toma y las válvulas de escape en no. 1 del cilindro se moverán libremente. Si las válvulas de escape de la toma y no se mueven libremente, no. 1 del cilindro está en movimiento de extractor de centro superior. Instale el perno que mide el tiempo en la rueda volante.
Cuadro 1
Las válvulas de entrada del movimiento de compresión de no. 1 del TDC las válvulas de escape
Latigazo 0,38 de la válvula 0,08 milímetros
(0,015 0,003 pulgadas) 0,64 0,08 milímetros (0,025 0,003 pulgadas)
Cilindros 1-2-4 1-3-5
Ajuste el latigazo de la válvula según el cuadro 1.
Golpee ligeramente ligeramente el brazo de eje de balancín con un mazo suave. Esta acción se asegurará de que los asientos del rodillo del levantador contra el círculo bajo del árbol de levas.
Afloje la tuerca de fijación del ajuste.
Coloque la galga apropiada entre el brazo de eje de balancín y el puente de la válvula. Entonces, dé vuelta al tornillo de ajuste en una dirección a la derecha. Resbale la galga entre el brazo de eje de balancín y el puente de la válvula. Continue que da vuelta al tornillo de ajuste hasta una fricción leve se siente en la galga.
Apriete la tuerca de fijación del ajuste a un esfuerzo de torsión de 30 7 N m ((22 5 libras pie)). No permita que el tornillo de ajuste dé vuelta mientras que usted está apretando la tuerca de fijación del ajuste. Vuelva a inspeccionar el latigazo de la válvula después de apretar la tuerca de fijación del ajuste. Quite la galga.
Quite el perno que mide el tiempo y dé vuelta a la rueda volante por 360 grados en la dirección de la rotación del motor. Esto pondrá el pistón de no. 6 en la posición superior del punto muerto respecto al movimiento de compresión. Para asegurar que no. 6 del cilindro está en la parte superior movimiento de compresión del punto muerto, las válvulas de escape de la toma y en no. 6 del cilindro se moverá libremente. Si las válvulas de escape de la toma y no se mueven libremente, no. 6 del cilindro está en movimiento de extractor de centro superior. Instale el perno que mide el tiempo en la rueda volante.
Cuadro 2
Las válvulas de entrada del movimiento de compresión de no. 6 del TDC las válvulas de escape
Latigazo 0,38 de la válvula 0,08 milímetros
(0,015 0,003 pulgadas) 0,64 0,08 milímetros (0,025 0,003 pulgadas)
Cilindros 3-5-6 2-4-6
Ajuste la válvula para azotar según