2442076 2442079 2442080 2445647 2450579 2450580 2450581 2450582 2450583 2450584 2450585 2450586 2450588 2450589 2450590

2442076 2442079 2442080 2445647 2450579 2450580 2450581 2450582 2450583 2450584 2450585 2450586 2450588 2450589 2450590

Cilindro del CTP 245-0585 y mercado de accesorios de Roces (2450585)

Ejemplo 1 g06042397
(1) nuez
Cuadro 1
Specifiion para el turbocompresor
Descripción de Specifiion de la pieza del Qty del artículo
2 - - Apriete el perno de la abrazadera a 14,0 1,5 N m (123,9 13,3 libras adentro).
Golpeado ligeramente todo alrededor de la abrazadera con un martillo hecho frente suave y apriete otra vez a 14,0 1,5 N m (123,9 13,3 libras adentro).
A - - El juego de extremo para el eje es 0,165 0,063 milímetros (0,0065 0,0025 pulgadas).
3 - - La liquidación entre los extremos del anillo de cierre del aceite (cuando está instalado en diámetro interior) es 0,20 a 0,38 milímetros (0,008 a 0,015 pulgadas).
4 - - Apriete los pernos a 40 2 N m (30 1 libra pie).
B - - El diámetro interior en los transportes es 21,585 a 21,595 milímetros (0,8498 a 0,8502 pulgadas).
El diámetro de las superficies (diarios) en el eje es 21,539 a 21,549 milímetros (0,8480 a 0,8484 pulgadas).
C - - El diámetro interior en la vivienda es 30,594 a 30,607 milímetros (1,2045 a 1,2050 pulgadas).
El diámetro exterior de los transportes es 30,467 a 30,480 milímetros (1,1995 a 1,2000 pulgadas).
5 - - Antes de asamblea, aplique el compuesto aflojador 5P-3931 a los hilos.
Apriete los pernos que celebran la vivienda de la turbina a la vivienda del cartucho a 40 2 N m (30 1 libra pie).
Antes de asamblea, aplique el compuesto aflojador 5P-3931 a los hilos.
Apriete los pernos y las nueces que sostienen el turbocompresor al múltiple de extractor a 54 5 N m (40 4 libras pie).

Vávulas de bola CERCANAS de la entrada y del mercado.
Vávula de bola completamente CERCANA de la entrada por la manija móvil (3a) lejos del tubo de entrada, como se muestra.
Vávula de bola completamente CERCANA del mercado por la manija móvil (20a) lejos del tubo del mercado, como se muestra.
Ejemplo 33 g02722607
Compruebe las agujas del seguidor del indicador de presión diferenciada (5) para saber si hay lecturas sobre el kPa 172 (25 PSI) para ayudar a identificar se restringe qué filtro. Nota: Si es diferenciado las lecturas del indicador son normales, comprobación para la acumulación del apogeo en el vidrio de vista (8). Utilice la válvula de desagüe manual de agua (11) para quitar el agua del buque del aglutinador (7). Reanude la operación del reaprovisionamiento.
Si la presión diferenciada calibra (5) el indie restringió los filtros, refiere a la sección del mantenimiento en este manual para los procedimientos del reemplazo del elemento filtrante.
Ejemplo 34 g02722655
(18) válvula típica de la barra mostrada en la posición DETERMINADA
Una vez que se corrigen todas las restricciones, la válvula de la barra del reset (18) por la palanca móvil de la posición DISPARADA PARA FIJAR la posición. Nota: Si la válvula de la barra (18) no reajusta, ni se cierra inmediatamente otra vez, refiera a la sección de localización de averías en este manual, o entre en contacto con a su distribuidor autorizado local para la ayuda.
La válvula de la barra es sistema de la fábrica a la presión diferenciada del kPa 172 (25 PSI). No ajuste el ajuste de la fábrica. El cambio del ajuste puede dar lugar a la filtración incorrecta del combustible y dañar a los componentes de sistema a granel de la filtración del combustible.
Nota: Para asegurar calidad del combustible, tenga limpieza del combustible probada sobre una base regular. Para más información sobre la calidad del combustible que prueba, refiera a la última versión de las piezas de los líquidos Recommendations.Service de la máquina SEBU6250
Ejemplo 35 g02722674
(24) botes típicos típicos típicos del separador del elemento del aglutinador del elemento del Pre-filtro 25) (26) (
Cuadro 3
Piezas de servicio
Qty de la descripción del número de parte del artículo
24 equipos del elemento del Pre-filtro 284-0435 (1) 1
25 equipos del elemento del aglutinador 284-0423 (2) 1
bote del separador 26 284-0426 (3) 3
307-0655 calentador opcional (120 VAC) 1
307-2569 el calentador opcional (240 VAC) 1 referencia (1) incluye un elemento del pre-filtro y un sello del anillo o del buque del pre-filtro. (2) incluye tres elementos del aglutinador y un sello del anillo o del buque del aglutinador. (3) los botes del separador no requieren el reemplazo a menos que estén dañados o corroídos. Localización de averías
Cuadro 4
Carta de localización de averías
Solución posible de la causa posible del problema
No hay válvula de la entrada o de mercado del flujo de combustible válvula abierta cerrada de la entrada/de mercado
Se enrosca la manguera de combustible endereza la manguera y/o proporcionar una manguera más grande
Agujas automáticas del seguidor del indicador de presión diferenciada del control de cierre de la válvula de la barra para la lectura de la presión diferenciada. mayor que
kPa 172 (25 PSI). La válvula de la barra se cerrará si se restringen los filtros. Elementos filtrantes del cambio y válvula de la barra del reset.
Compruebe el vidrio de vista para saber si hay acumulación del apogeo. La espera hasta purgaciones del sistema riega o drena el agua manualmente. Válvula de la barra del reset.
Lectura diferenciada del indicador mayor que
kPa 69 (10 PSI) en el aire de lanzamiento en la válvula de respiradero abierta del sistema en la parte superior del buque del pre-filtro para lanzar el aire atrapado.
Lectura diferenciada del indicador mayor que
se restringen 172 elementos filtrantes del kPa (25 PSI) substituyen elementos filtrantes y los buques limpios. Válvula de la barra del reset en caso de necesidad. Expediente del mantenimiento
Substituya los filtros por lo menos cada seis meses. Ruina limpia de los buques anualmente, o según las necesidades

Camión/tractor de la Apagado-carretera:
793F (S/N: SND1-UP; SSP1-UP)
La revista del servicio, SEPD1413, el 21 de marzo de 2012, “un nuevo procedimiento que calza ahora se utiliza en los cuerpos del camión en los camiones de la Apagado-carretera 793F”. Desatienda este artículo. Refiera al artículo que follows.ReferenceDisassembly y la asamblea, UENR2257, “asamblea de campo del camión de la Apagado-carretera 793F”. Un nuevo procedimiento que calzaba se ha desarrollado para el uso en las máquinas mencionadas. El nuevo procedimiento puede ser utilizado cuando la máquina está montada y cuando el cuerpo está instalado. El nuevo procedimiento se puede utilizar en las máquinas mencionadas de nuevo al principio de la producción. Para el nuevo procedimiento, refiérase “para instalar el cuerpo del camión 293-6301 que monta al Gp” en el documento mencionado antedicho.