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El cilindro hidráulico de IUH sella el NEGRO IUH NBR hidráulico de Rod Seals

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El cilindro hidráulico de IUH sella el NEGRO IUH NBR hidráulico de Rod Seals

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El cilindro hidráulico de IUH sella el NEGRO IUH NBR hidráulico de Rod Seals

Ampliación de imagen :  El cilindro hidráulico de IUH sella el NEGRO IUH NBR hidráulico de Rod Seals

Datos del producto:
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: WG CTP SKF
Número de modelo: El cilindro hidráulico de IUH sella el NEGRO IUH NBR hidráulico de Rod Seals
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: SISTEMAS DE MOQ 5
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Los PP empaquetan dentro, exterior de la caja del cartón
Tiempo de entrega: En el plazo de 3-15 días después de conseguir su desposit
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1000

El cilindro hidráulico de IUH sella el NEGRO IUH NBR hidráulico de Rod Seals

descripción
Tamaño: Tamaño estándar/no estándar del tamaño de encargo, Color: Verde
Material: NBR Estándar o no estándar: Sellos de aceite de bombas hidráulicas o motores hidráulicos
Appliion: camión. equipo para movimiento de tierra

El cilindro hidráulico de IUH sella el NEGRO IUH NBR hidráulico de Rod Seals

EQUIPOS DEL SELLO---
EQUIPO DEL SELLO DEL CYL DEL AUGE. EQUIPO DEL SELLO DEL CYL DEL BRAZO. EQUIPO DEL SELLO DEL CYL DEL CUBO
EQUIPO PRINCIPAL DEL SELLO DE LA BOMBA. EQUIPO DEL SELLO DE LA POMPA HYDRÁULICA. EQUIPO DEL SELLO DE LA VÁLVULA DE PIOLVE.
EQUIPO DEL SELLO DE LA ZAMBULLIDA DEL EQUIPO .PUMP DEL SELLO DE LA VÁLVULA DEL EQUIPO DEL SELLO DE LA BOMBA DE ENGRANAJE.
EQUIPO DEL SELLO DE LA VÁLVULA DE .CONTROL. EQUIPO DEL SELLO DEL MOTOR DEL OSCILACIÓN. EQUIPO DEL SELLO DEL MOTOR DEL VIAJE.
EQUIPO DEL SELLO DEL CYL DEL AJUSTE. EQUIPO DE CENTRO DEL SELLO DEL TRITURADOR DEL EQUIPO DE JIONT

Sello de aceite -- DB DC DCY TC4Y ISPID BABSL DE LA TB TCV TCN DEL TC

Sello del pistón: OHMIO OKH DAS, AUTORIZACIÓN SELA OUY D-8 DEL NCF ODI OSI OUIS DE SPGW SPGO SPG SPGA

Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6
 
Sello de U: LA O.N.U DE LA PUI UPH USH USI V99F V96H


Buff Seal: HBTS HBY HBTTS D-14

Sello del limpiador: DKB DKBI DKBI3 DKBZ DKI, ADO ME-2 ME-8 DE DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY

Anillo que lleva: KZT RYT DE WR

 
Sello rotatorio: ROI D-14 SPN


Anillo de respaldo: N4W BRT-PTFE BRT-NYLON BRT2 BRT3 BRT-G BRT-P BRN2 BRN3


Anillo o: Serie de G de la serie del equipo P del anillo o COMO series M 1.9series M de la serie M 2,0 de la serie S M 1,5 de la serie 2,4 series

Serie de la serie M4.0 de M 3,0

Sello del pistón: OHMIO OKH DAS, AUTORIZACIÓN SELA OUY D-8 DEL NCF ODI OSI OUIS DE SPGW SPGO SPG SPGA

Rod Seal: IDI IUH ISI IUIS D-2 D-3 D-6


Sello de aceite flotante del empujador de la válvula que forra equipos del sello del cilindro de los sellos del cilindro hidráulico

El cilindro hidráulico de IUH sella el NEGRO IUH NBR hidráulico de Rod Seals 0El cilindro hidráulico de IUH sella el NEGRO IUH NBR hidráulico de Rod Seals 1

la válvula de la vuelta de AUS/DEF en el múltiple de AUS/DEF se abrirá y se apaga la bomba de dosificación. Que sigue habiendo el ciclo de la purgación permitirá la presión de aire en la línea para forzar AUS/DEF en la boca/la línea de nuevo al tanque dentro del gabinete de dosificación. El ciclo de la purgación es un acontecimiento tiempo-basado. El acontecimiento debe tardar menos de 2 minutos. Nota: Si se apaga la corriente continua antes de que se haya terminado el ciclo de la purgación, el sistema exhibirá un 3362-31: El tratamiento posoperatorio #1 DEF que dosificaba la unidad entrada lineas sobre comienzo para arriba. Procedimiento cerrado para el detector de la niebla del aceite
Si ocurre un cierre debido a la niebla excesiva del aceite, utilice el procedimiento siguiente. Nota: Las instrucciones del manual.N-POS=30 de reparaciones, módulo del “desmontaje y de la asamblea” serán necesarias para realizar este procedimiento.
Después del cierre, examine el sistema de control para saber si hay otras condiciones de alarma. Compare la sincronización del cierre a la activación de la alarma. Asegúrese de que el cierre fuera iniciado por el detector de la niebla del aceite.
Informe al ingeniero principal que el motor es inasequible.
Examine la exhibición del detector de la niebla del aceite para asegurarse de que el cierre es auténtico. El indior verde del "listo" está apagado y el indior rojo de la “alarma” ESTÁ DESTELLANDO. Examine la exhibición para saber si hay otras faltas.
Después de verificar la causa del cierre, apague el suministro de aire al motor que comienza. Este procedimiento prevendrá comenzar accidental.
Abra las válvulas de presión del cilindro (válvulas de Kiene) para todos los cilindros.
Los guardias deben existir antes de

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Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Persona de Contacto: SUNNY

Teléfono: 86 18605253464

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