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Datos del producto:
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| Color: | marrón, verde, rojo, amarillo | Material: | PU, de goma, NBR, FKM |
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| Estándar o no estándar: | La pompa estándar, hydráulica o los motores hidráulicos engrasa los sellos | Appliion: | camión. equipo para movimiento de tierra |
| Nombre de producto: | Sello hidráulico del pistón del limpiador del aceite del uretano del poliuretano de la PU |
Equipo combinado de actuación doble del sello del sello hidráulico de la PU de la PU y del sello KDAS DAS
Compruebe el arnés y el cableado para la abrasión y para saber si hay puntos de pellizco. Resultado previsto: Todos los conectores, pernos, y los zócalos se juntan y/o se insertan totalmente, y el arnés y el cableado están libres de la corrosión, de la abrasión o de puntos de pellizco. Resultados:
AUTORIZACIÓN - Los conectores y el cableado son aceptables. Proceda a probar el paso 2.
NO MUY BIEN - los conectores y/o el cableado no son aceptables. Reparación: Repare los conectores o el cableado y/o substituya los conectores o el paso 2. de wiring.STOPTest. Compruebe para saber si hay voltaje de salida a Prelube el motor.
Dé vuelta al disyuntor para la batería a la posición de trabajo.
Dé vuelta a ECS a la posición de OFF/RESET.
Conecte una ventaja de un voltímetro con el terminal del −Battery.
Conecte la otra ventaja del voltímetro para atar con alambre C465-OR en el terminal 2 del prelube el interruptor.
Dé vuelta a ECS a la posición de COMIENZO.
Supervise el voltaje en el voltímetro.
Dé vuelta a ECS a PARADA la posición. Resultado previsto: El voltaje es
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