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equipo 1895371 del sello de aceite hidráulico de 8T1379 8T1478 7X2710 2281779 525257 8T1478 BD525257 para

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Datos del producto:
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: WG CTP SKF
Número de modelo: 8T1379 8T1478 7X2710 KIT Seal 1895371 2281779 525257 8T1478 BD525257 para
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 100
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Los PP empaquetan dentro, exterior de la caja del cartón
Tiempo de entrega: En el plazo de 3-15 días después de conseguir su desposit
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1000

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descripción
Material: NBR Color: Negro
Tamaño: Tamaño estándar y personalizado Color: Rojo
Material: EPDM Estándar o no estándar: Sellos de aceite de bombas hidráulicas o motores hidráulicos
Resaltar:

equipo del sello de aceite hidráulico 7X2710

,

2281779 equipos del sello de aceite hidráulico

,

Equipo del sello de aceite hidráulico BD525257

8T1379 8T1478 7X2710 KIT Seal 1895371 2281779 525257 8T1478 BD525257 para

7X2710 - Equipo-sello 1895371 2281779 525257 8T1478 BD525257 para ()

(1) diámetro del eje… 1,5005 .0005 adentro. (38,113 0,013 milímetros) (2) instala el sello con el labio hacia outside.(3) el diámetro del eje… 1,1806 .0003 adentro. (29,987 0,008 milímetros) (4) esfuerzo de torsión para los pernos… 32 5 lb.ft. (4,4 0,7 mkg) (5) aprieta para las nueces en los pernos que sostienen la fan… 75 10 lb.ft. (mkg 10,4 1,4) (6) aprieta para las nueces… 75 10 lb.ft. (mkg 10,4 1,4) (7) aprieta para los pernos… 18 5 lb.ft. (2,5 0,7 mkg) (8) diámetro del eje… 1,252 a 1,253 adentro. (31,80 a 31,83 milímetros) (9) diámetro del eje… 1,1803 a 1,1808 adentro. (29,980 a 29,992 milímetros) (10) diámetro del eje… 1,500 a 1,501 adentro. (38,10 a 38,13 milímetros) (11) esfuerzo de torsión para los pernos… 18 5 lb.ft. (2,5 0,7 mkg) (12) esfuerzo de torsión para los pernos… 32 5 lb.ft. (4,4 0,7 mkg)

equipo 1895371 del sello de aceite hidráulico de 8T1379 8T1478 7X2710 2281779 525257 8T1478 BD525257 para 0

Todos los sistemas de generador equipados de los paneles de control de EMCP II no realizan ningún procedimiento resumido en esta instrucción especial hasta que usted haya leído y haya entendido esta información. Referencia: Manual.N-POS=30 de reparaciones “panel de control modular electrónico II (EMCP II)”, SENR5809, para MUI Engines. Manual.N-POS=30 de reparaciones “panel de control modular electrónico II (EMCP II) para los motores electrónicamente controlados”, SENR5827, para el manual de PEEC Engines.Service “panel de control modular electrónico II (EMCP II) para los motores electrónicos del inyector de la unidad (EUI)”, módulo de control programable manual de la retransmisión de SENR5398.Service “(PRCM)”, manual “módulo de SENR6588.Owner de Communiions del cliente para el panel de control modular electrónico II (EMCP II)”, el panel de control modular electrónico manual II+ (EMCP II+) de SEBBU6874.Service “para MUI Engines”, el manual “panel de control modular electrónico II+ (EMCP II+) de SENR5832.Service para los motores de PEEC”, RENR1254.Recommended equipa
Piezas requeridas
Introducción
Esta instrucción especial proporciona la información en el equipo y los procedimientos necesarios actualizar con éxito en el nuevo panel de control modular electrónico II+ (EMCP II+) de cualquier sistema de generador equipado II existente de EMCP.
Ejemplo 1. Loion de los componentes de sistema de EMCP II+ en tablero de instrumentos:
(1) control del sistema de generador + (GSC+). (2) interruptor del gobernador (GS) [opcional] o potenciómetro de la velocidad (SP) [opcional]. (3) encender el interruptor de la ayuda (SAS) [opcional]. (4) interruptor de control de motor (ECS). (5) módulo de alarma (ALM) [opcional]. (6) módulo de alarma de encargo (leva) [opcional] o sincronización del módulo ligero (SLM) [opcional]. (7) interruptor de la luz del panel (POR FAVOR) [opcional]. (8) botón de la parada de emergencia (ESPB). (9) el voltaje ajusta el reóstato (VAR).
Ejemplo 2: Loion de los componentes de sistema de EMCP II+ en el interior del tablero de instrumentos y del tablero de instrumentos sub del panel:
Tablero de instrumentos (visión superior con la puerta abierta). (1) control del sistema de generador + (GSC+). (2) interruptor del gobernador (GS) [opcional] o potenciómetro de la velocidad (SP) [opcional]. (3) encender el interruptor de la ayuda (SAS) [opcional]. (4) interruptor de control de motor (ECS). (5) módulo de alarma (ALM) [opcional]. (6) módulo de alarma de encargo (leva) [opcional] o sincronización del módulo ligero (SLM) [opcional]. (7) interruptor de la luz del panel (POR FAVOR) [opcional]. (8) botón de la parada de emergencia (ESPB). (9) el voltaje ajusta el reóstato (VAR). (10) módulo de retransmisión (RM) [parte de GSC+].
El panel sub (Front View). (11) tira terminal auxiliar (AUX.). (12) gobernador electrónico (EG.) [opcional]. (13) caja del transformador de la CA + (ATB+). módulo del contador de tiempo del control del combustible (de 14) (FCTM) [ETS único]. disyuntor 2 (CB2) (de 15). retransmisión llana del kilovatio (de 16) (KWR). retransmisión del fallo mecánico (de 17) (ENFR) [opcional]. (18) retransmisión auxiliar (AUXREL) [opcional]. (19) encendiendo el interruptor magnético 1 (SMMS1) del motor. (20) encendiendo el interruptor magnético 2 (SMMS2) del motor [opcional]. fusible 11 (F11) (de 21). (22) retransmisión auxiliar (SENIOR) [ETR único]. (23) altos voltajes de tierra del poste (GPHI). (24) retransmisiones de control del combustible de la emergencia (EFCR) [ETS único] o retransmisión de control auxiliar del combustible (AFCR). fusible 16 (F-16) (de 25). fusible 12 (F12) (de 26). Procedimiento
1. Encienda el motor del sistema de generador antes de iniciar el procedimiento de la mejora. Verifique que todos los sistemas sean operativos. Repare cualquier falta que se registre antes del conversion.2. Cierre el sistema de generador. El expediente todo la información del punto de ajuste para reprogramar del EMCP II+ Genset Control, incluyendo lectura de contador actual de la hora. Desconecte el sistema de batería dando vuelta del interruptor de la desconexión de la batería o quitando el cable de toma de tierra del terminal negativo de las baterías.
Caja del transformador de la CA del ejemplo 3. + (ATB+) (Front View): (a) H21. (b)

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