1857691 2339207 Juego de juntas de motor hidráulico H 1328817 Caucho vulcanizado

1857691 2339207 KIT Junta H 1328817 kit de montaje tift lift

Procedimiento de desmontaje
Comienza por:
Retire la válvula de control hidráulico del retardador.Consulte Desarmado y Armado, "Válvula de control hidráulico del retardador - Quitar".
Ilustración 1 g01273534
Se pueden producir lesiones personales al ser golpeado por piezas impulsadas por la fuerza del resorte liberada. Asegúrese de usar todo el equipo de protección necesario. Siga el procedimiento recomendado y use todas las herramientas recomendadas para liberar la fuerza del resorte.
Quitar las tapas (1) y (2) .
Ilustración 2 g01273544
Ilustración 3 g01273536
Retire el conjunto de carrete (3) .
Ilustración 4 g01273565
Quite el taco (4), el resorte (5), el tope (6) y el resorte (7) .
Ilustración 5 g01273574
Retire el perno (14).Retire la pista del cojinete (8), el cojinete de empuje (9), la pista del cojinete (10), el carrete (11), el diafragma (12) y la cubierta (13) .
Ilustración 6 g01273575
Se pueden producir lesiones personales al ser golpeado por piezas impulsadas por la fuerza del resorte liberada. Asegúrese de usar todo el equipo de protección necesario. Siga el procedimiento recomendado y use todas las herramientas recomendadas para liberar la fuerza del resorte.
Quitar el tapón (15) .
Ilustración 7 g01273577
Retire el émbolo (16), el resorte (17) y el sello anular (18) del tapón (15) .

Código de diagnóstico activo: un código de diagnóstico activo alerta al operador o al técnico de servicio que actualmente existe un mal funcionamiento del sistema electrónico.Consulte el término "Código de diagnóstico" en este glosario. Corriente alterna (CA): la corriente alterna es una corriente eléctrica que invierte la dirección en un intervalo regular que se repite. Antes del centro superior (BTC): BTC son los 180 grados de rotación del cigüeñal antes de que el pistón alcance la posición central superior en la dirección normal de rotación. Arnés de arranque -

1. Un arnés de ruptura es un arnés de prueba que está diseñado para conectarse al arnés del motor.Esta conexión permite un funcionamiento normal del circuito y, simultáneamente, proporciona una T de ruptura para medir las señales. Circuito de derivación: un circuito de derivación es un circuito que se utiliza como circuito sustituto de un circuito existente.Normalmente se utiliza un circuito de derivación como circuito de prueba.

2. Enlace de datos CAN (consulte también Enlace de datos CAN J1939): el enlace de datos CAN es un puerto de comunicaciones en serie que se utiliza para comunicarse con otros dispositivos basados ​​en microprocesadores. Código: consulte "Código de problemas de diagnóstico". El adaptador de comunicación proporciona un enlace de comunicación entre el ECM y la herramienta de servicio electrónico. Sensor de temperatura del refrigerante:

3. El sensor de temperatura del refrigerante detecta la temperatura del refrigerante del motor para todas las condiciones de funcionamiento normales y para el control del motor. Enlace de datos: el enlace de datos es un puerto de comunicación en serie que se utiliza para la comunicación con otros dispositivos, como la herramienta de servicio electrónico. las condiciones del motor generarán códigos de evento.Además, es posible que se reduzca la potencia del motor.El mapa para la reducción de potencia del motor está programado en el software ECM.El tipo de reducción puede ser uno o más de tres tipos: reducción de la potencia nominal, reducción de la velocidad nominal del motor y reducción de la velocidad nominal de la máquina para productos OEM. Velocidad deseada del motor: la velocidad deseada del motor se ingresa al regulador electrónico dentro del ECM .El gobernador usa señales del ECM, los sensores de velocidad/sincronización y otros sensores para determinar la velocidad deseada del motor. Código de problema de diagnóstico: un código de problema de diagnóstico a veces se denomina código de falla.Estos códigos indican un mal funcionamiento del sistema electrónico. Retorno del sensor digital: la línea común (tierra) del ECM se usa como tierra para los sensores digitales. Sensores digitales:

4. Los sensores digitales producen una señal modulada por ancho de pulso.Los sensores digitales reciben energía del ECM. Suministro de sensor digital: el ECM proporciona la fuente de alimentación para los sensores digitales. Corriente continua (CC): la corriente continua es el tipo de corriente que fluye constantemente en una sola dirección. DT, Conector DT, o Deutsch DT: este diseño es un tipo de conector que se usa en este motor.Los conectores están fabricados por Deutsch. Ciclo de trabajo - Consulte "Modulación de ancho de pulso". Control electrónico del motor - El control electrónico del motor es un sistema electrónico completo.El control electrónico del motor supervisa el funcionamiento del motor en todas las condiciones.

5. El control electrónico del motor también controla el funcionamiento del motor en todas las condiciones. Módulo de control electrónico (ECM): el ECM es el control