Equipo ZX230 ZX240 ZX250 del sello de aceite hidráulico de ZAX230 ZAX240 ZAX250

SELLO del AUGE del EQUIPO del BRAZO del EQUIPO del CUBO del equipo ZX230 ZX240 ZX250 1 del sello de aceite hidráulico de ZAX230 ZAX240 ZAX250

Códigos de diagnóstico
Utilice uno de los métodos siguientes para comprobar para saber si hay códigos de diagnóstico activos:
La herramienta electrónica del servicio
La exhibición en el panel de control
Herramienta de destello del servicio de CodesElectronic
Conecte la herramienta electrónica del servicio con el conector de diagnóstico.
Comprobación para códigos de diagnóstico activos en la herramienta electrónica del servicio.
Investigue cualquier código activo antes de continuar con este procedimiento. Refiera a la localización de averías, “localizando averías con un código de diagnóstico”. Exhibición en el control PanelNote: El procedimiento siguiente es solamente aplicable si el appliion se equipa de una exhibición en el panel de control.
Compruebe la exhibición en el panel de control para saber si hay códigos de diagnóstico activos.
Localice averías cualquier código activo antes de continuar con este procedimiento. Refiera a la localización de averías, “localizando averías con un código de diagnóstico”. CodesNote de destello: El procedimiento siguiente es solamente aplicable si la máquina se equipa de las lámparas amonestadoras apropiadas.
Compruebe las lámparas amonestadoras en el panel de control para saber si hay códigos de destello. Los códigos de destello se explican en la localización de averías, los “códigos de destello”.

Utilice la herramienta electrónica del servicio para reajustar los parámetros a los specifiions del OEM.
Asegúrese de que las reparaciones hayan eliminado la falta.
Si las reparaciones no han eliminado la falta, proceda “a estrangular la señal para el sensor de posición de la válvula reguladora”. Señal de la válvula reguladora para el sensor de posición de la válvula reguladora
Utilice la herramienta electrónica del servicio y observe la señal para el sensor de posición de la válvula reguladora. Asegúrese de que la válvula reguladora alcance la posición el 100% cruda y la posición calibrada.
Si la señal es errática, refiera a la localización de averías, “circuito análogo del sensor de posición de la válvula reguladora - prueba” o refiera a la localización de averías, “circuito del sensor de posición de la válvula reguladora de Digitaces - prueba”.
Si el motor tiene un interruptor de la válvula reguladora, refiera a la localización de averías, “circuito del interruptor de la válvula reguladora - prueba”.
Si la falta no se ha eliminado, proceden “dispositivo de escape de la toma y de aire”. Dispositivo de escape de la toma y de aire
Compruebe el indior de la restricción del filtro de aire, si está equipado.
Asegúrese de que el filtro de aire sea limpio y útil.
Compruebe la toma de aire y el dispositivo de escape para saber si hay los defectos siguientes:
Bloqueos
Restricciones
Daño a la toma de aire y las líneas y las mangueras del extractor
Repare todos los necesarios al motor.
Asegúrese de que las reparaciones hayan eliminado la falta.
Si la falta no se ha eliminado, procede el “suministro de combustible”. Suministro de combustible
Contacto con alta presión