sellos del limpiador del polvo de 7K9205 7K9203 7K9201 fijados para 980G 980H 966H

7K9205 7K9203 7K9201 fijó de 6 ajustes 980G 980H 966H del polvo del sello

Las piezas confiables del mercado de accesorios nuestro nombre lo dicen todo el sistema de seis (6) nuevos vínculos Pin Seals del reemplazo del mercado de accesorios || Modelos de los ajustes: 980G, 980H, 966H || Labio-tipo sello, || Rod es 2,5" || Substituye números de parte: 7K9205, 7K-9205

CARGADOR 422E 424B 424B HD 424D 428 428B 428C 428D 428E 432D 432E 434E 438 438B 438C 438D 442D 442E 444E de la RETROEXCAVADORA
DESAFIADOR 65 65C 75
CARGADOR COMPACTO 914G de la RUEDA

¡El sello para nuevo 7K9203 7K-9203 5P0093 5P-0093 3046, 3054, envía gratuito!!!
PIEZAS DEL PRIMER PRECIO

EXCAVADOR 215 225 322B L 322C FM 324D FM LL 325B L 325D FM 325D FM LL 330B L 330D FM 568 FM LL
GRAPPLE-LOG QUE CARGA GH52 GLC85 GLL60
TOOLCARRIER INTEGRADO IT14G2 IT18 IT18B IT28G IT38F IT38G IT38G II IT38H IT62G IT62G II IT62H
GRADUADOR del MOTOR el 120M el 120M 2 12M el 12M 2 12M 3 12M 3 140M AWD el 140M 2 140M 3 140M 3 14G AWD el 160M el 160M 2 160M 3 160M 3 24H AWD los 24M
CARGADOR 941 de la PISTA 943 951B 953 953C 953D 963 973 973C 973D 977K 977L 983
PEÓN DE ARRASTRE 517 DE LA PISTA 527 D4HTSK II D4HTSK III D5HTSK II
OEM D6R D6R II D6R STD D6T D6T LGP D6T LGPPAT DEL TRACTOR D4H D4H XL D5H D5H XL D5M D5N D5R LGP D6H D6H II D6H XL D6H XR D6M D6N D6N LGP D6N DE TRACK-TYPE
CROMATOGRAFÍA GASEOSA 938H 950 950 del CARGADOR 916 918F 920 924F 924G 924GZ 924H 924HZ 926 926A 928F 928G 928H 928HZ 930 930K 936 936F 938F 938G 938G II de la RUEDA 950B 950B/950E 950F 950F II 950G 950G II 950H 950K 960F 962G 962G II 962H 962K 966C 966D 966F 966F II 966G 966G II 966H 966K los 966M los 966M XE 966R 970F 972G 972G II 972H 972K los 972M los 972M XE 980B 988 G936
PEÓN DE ARRASTRE 518 530B 535B 545 de la RUEDA

El engranaje de la sincronización (manivela) - ahora incluyó en todos los cigüeñales reciclados.
Garantía misma que nueva - seis meses de millas/horas ilimitadas.
Aceptación de la base - simple con la mayoría de los corazones aceptables para el crédito completo, la base debe ser:
… Forja auténtica de una pieza con el engranaje inestable.
… No visiblemente agrietado.
… No escopleado con gubia o acanalado en el área del prendedero debido a contacto con la biela, el bloque de cilindro, o el casquillo que lleva principal.
… No dañado de almacenamiento o de la dirección incorrecto.
… No marcó con hoyos en la cara, la forma cónica o el engranaje empujada diameter1.
… No cromado o welded1.

Usted debe leer y entender las advertencias y las instrucciones contenidas en la sección de la seguridad de este manual antes de realizar cualesquiera procedimientos de la operación o de mantenimiento. Motor de la válvula Lash-3306B
Compruebe/ajuste
El ajuste inicial del latigazo de la válvula se recomienda en el primer intervalo del cambio de aceite debido al desgaste y a asentar iniciales de los componentes del tren de válvula. Los ajustes subsiguientes del latigazo de la válvula se deben hacer mantenimientos de cada 2000 Hours.This se recomiendan cerca como parte de un horario del lubriion y de mantenimiento preventivo proporcionar vida máxima del motor.
La operación de motores con ajustes incorrectos de la válvula reducirá eficacia del motor. Esta eficacia reducida podía dar lugar a uso excesivo del combustible y/o a vida acortada del elemento del motor. Solamente el personal de servicio calificado debe realizar este mantenimiento. Refiera al manual.N-POS=30 de reparaciones o a su distribuidor autorizado para el procedimiento de ajuste completo del latigazo de la válvula.
Esté seguro que el motor no puede ser encendido mientras que se está realizando este mantenimiento. Para evitar lesión posible, no utilice el motor que comienza para dar vuelta a la rueda volante. Los elementos del motor calientes pueden causar quemaduras. Dé un plazo de la hora adicional para que el motor se refresque antes de liquidación del latigazo de la válvula de la medición/de reglaje.
Mida el latigazo de la válvula con el motor paró. Para obtener una medida exacta, permite que las válvulas se refresquen antes de realizar este mantenimiento. Rotores de la válvula
Al examinar los rotores de la válvula, los vidrios o la visera protectora y la ropa protectora se deben llevar, para evitar la quema por el aceite caliente o el espray.
Si un rotor dañado no se substituye, la cara de la válvula guttering podría dar lugar a los pedazos de la válvula para caer en el cilindro. Esto puede estropear el pistón y culata.
Después de fijar el latigazo de la válvula y antes de instalar las cubiertas de la válvula: 1. comienzo el motor. Siga el procedimiento del arranque del motor en este manual. Actúe el motor en idle.2 bajo. Observe la superficie superior de cada rotor de la válvula. Cada rotor de la válvula debe dar vuelta levemente cada vez que la válvula se cierra. Si una válvula no puede girar, entrar en contacto con a su distribuidor autorizado. Control de ratio de combustible, punto de ajuste, y motor bajo de Idle-3306B

Las cartas enumeran los cigüeñales reciclados disponibles y los números que forjan aceptables para los cigüeñales reciclados. Asegúrese de que el número de parte del servicio mostrado quepa su appliion. Para más información sobre los cigüeñales reciclados, vea (IRM), REM85-18.
1Chromed, soldado con autógena, o los corazones marcados con hoyos se puede volver para el crédito parcial en mejora a los nuevos cigüeñales (no de tamaño insuficiente).