3812331 7X2703 381-2331 7X-2703 Tift Lift Dirección Cargador de cilindros hidráulico Kit de sellado POM WR
Para los operadores de excavadoras y cargadoras que se enfrentan al triple reto de la "erosión química de baja fragilidad a baja temperatura, desgaste a alta fricción"cilindros elevadores desgastados por fricción inducida por la carga de 15-30 toneladas, y cilindros de dirección corroídos por fertilizantes agrícolas o disolventes industriales3812331(también denominadoEl número de personas afectadas) yLas demás:(también denominadoLas demás partidas del anexo II) Los kits de sellado de cargadores de cilindros hidráulicos de dirección de elevación inclinada, construidos alrededor de sus componentes avanzados POM WR (polioximetileno con aditivos resistentes al desgaste), ofrecen resistencia al frío, reducción de fricción,y protección resistente a los productos químicosA diferencia de los kits 9L5650 de NBR, los anillos O se centran en la absorción de aceite y la compatibilidad entre cilindros.3812331/Las demás:El sistema está diseñado para prosperar en fluctuaciones de temperatura extremas, fricción de alta carga y entornos ricos en productos químicos.patios de materiales de construcción (cilindros elevadores que mueven bloques de hormigón)En el caso de las máquinas de excavación y de carga, el 95% de las máquinas de excavación y de carga están equipadas con cilindros hidráulicos (inclinación, elevación,El sistema de control de velocidad de los componentes de los POM WR tiene un rendimiento superior al de los materiales estándar en flexibilidad a bajas temperaturas., resistencia al desgaste y estabilidad química, eliminando grietas inducidas por el frío, fugas relacionadas con la fricción y corrosión química.
El3812331yLas demás:Los kits de focalización tienen su principal ventajaResistencia a bajas temperaturas del material POM WR, un avance sobre los materiales de sellado genéricos (que se vuelven quebradizos a -20 °C) y los anillos O NBR 9L5650 (limitados a -40 °C con elasticidad reducida).Los sellos genéricos de cilindros de inclinación a menudo se rompen después de 120 horas en condiciones de -30 °C, paralizando las operaciones de almacenamiento en frío.3812331Los componentes de los kits POM WR® mezclados con 8% de acetato de etileno vinilo (EVA) para flexibilidad y 5% de fibra de carbono para integridad estructural conservan el 90% de su elasticidad incluso a -50°C.En ensayos de 500 horas a bajas temperaturas (ciclos entre -50 °C y 25 °C), el3812331Los sellos POM genéricos se fracturaron después de 180 horas y los NBR O-rings perdieron el 40% de su capacidad de sellado.Las demás:el kit lo complementa con una variante POM WR con lubricante infundido resistente al frío,reducción de la fricción en los cilindros de la dirección en un 35% a temperaturas bajo cero, evitando el problema de "dirección rígida" común en los patios congeladosJuntos,3812331yLas demás:eliminar los tiempos de inactividad inducidos por el frío, un punto crítico para los operadores en climas del norte, donde las operaciones de invierno a menudo se enfrentan a un 40% más de fallas de los sellos con kits genéricos.
Otro rasgo distintivo de la3812331(El número de personas afectadas) yLas demás:(Las demás partidas del anexo II) los kits es suResistencia al desgaste de la POM WR® a altas cargasLos anillos O de NBR 9L5650 funcionan bien con cargas moderadas, pero se desgastan rápidamente con más de 25 toneladas de elevación continua.los sellos genéricos de cilindros elevadores suelen fallar después de 300 horas de ciclos de carga de 28 toneladas debido a la pérdida de material inducida por fricciónEl.3812331Los sellos de elevación POM WR de los kits resuelven este problema con una estructura de dos capas: un revestimiento exterior resistente al desgaste POM WR (indicador de dureza de 85 Shore D,30% más duro que el POM estándar) y un núcleo interno de polímero absorbente de golpes que distribuye la presión de cargaEn los ensayos de carga pesada de 1.000 horas (ciclos de 28 toneladas), el3812331En el caso de los sellos de POM genéricos, la profundidad de desgaste fue de sólo 0,02 mm, frente a 0,15 mm para los sellos de POM genéricos y 0,2 mm para los O-rings NBR.Las demás:los sellos de inclinación POM WR de los kits, optimizados para movimientos de inclinación repetidos (ángulos de 45°), incluyen una mezcla de POM WR autolubricante que reduce la fricción en un 40% durante el ajuste del ángulo,prevención de la deriva de inclinación causada por el desgaste de los sellosPara los patios de construcción que mueven más de 500 bloques de hormigón al día, esta resistencia al desgaste reduce los reemplazos de sello de elevación / inclinación en un 80% y prolonga la vida útil del cilindro en un 50%.
El3812331yLas demás:Los kits se destacan aún más por suProtección contra la erosión química del POM WR, un vacío que los anillos O del NBR 9L5650 no abordan (el NBR es vulnerable a ácidos/bases fuertes).Los cilindros de dirección de los equipos agrícolas suelen fallar después de 400 horas de exposición a fertilizantes o herbicidas a base de amoníaco, ya que los sellos genéricos absorben productos químicos y se degradan.3812331Los sellos de dirección POM WR resisten al 99,5% de la penetración química de los fluidos agrícolas/industriales comunes, incluida una solución de amoníaco del 20% y ácido sulfúrico del 10%.y el combustible diésel gracias a un revestimiento fluorado POM WR que crea una barrera químicaEn los ensayos de exposición química de 500 horas, el3812331En el caso de los sellos POM genéricos, los sellos POM conservaron el 98% de su capacidad de sellado, mientras que los sellos POM genéricos perdieron el 60% y los anillos O NBR se desintegraron por completo.Las demás:El kit incluye una tabla de compatibilidad química que asigna sus componentes de POM WR a más de 40 fluidos industriales/agrícolas, asegurando que los operadores seleccionen el sello adecuado para tareas específicas (por ejemplo,manipulación de fertilizantes frente aEsta protección es fundamental para las cooperativas agrícolas, donde las fallas de los sellos inducidas por productos químicos cuestan $3,000-$5,000 por evento de tiempo de inactividad no planificado.
