5T7132 5T7133 5476515 5T7134 2192435 Equipo de sellos 5T7137 5T7138 5T7132 5T7133 5T7134 5T7130 5T7131 5T7135 5T7136 5T713

5T7132 5T7133 5T7134 Equipo de sellado de cilindros 5T7137 5T7138

5T7132 5T7133 5T7134 5T7130 5T7131 5T7135 5T7136 5T7137 5T7138 5T7139 5T7140

5T7133 Anillo de vestir 12G 130G 140G 160G

Introducción
Los ocho componentes mecánicos principales del motor básico son las siguientes partes:
Bloque de cilindros
Cabeza de cilindro
Las demás máquinas
Las barras de unión
El eje de manivela
Amortizador de vibraciones
Los demás aparatos y aparatos para el control del tiempo
Bloque de cilindro del eje de levas
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Ejemplo típico
El bloque de cilindros de hierro fundido para el motor C6.6 tiene seis cilindros que están dispuestos en línea.El bloque del cilindro proporciona soporte para toda la longitud de los agujeros del cilindroLos cilindros son afilados hasta un acabado especialmente controlado para garantizar una larga vida útil y un bajo consumo de aceite.El bloque del cilindro tiene siete rodamientos principales que sostienen el cigüeñalLas válvulas de empuje se instalan a ambos lados del rodamiento principal número 6 para controlar el juego final del cigüeñal. Las válvulas de empuje solo se pueden instalar en un sentido.Los pasajes proporcionan la lubricación para los rodamientos del cigüeñalEstos pasajes se mecanizan en el bloque del cilindro. Los pasajes de enfriamiento se funden en el bloque del cilindro para permitir la circulación del refrigerante.El bloque del cilindro tiene un arbusto que está instalado para el periódico del frente del árbol de levasEl motor tiene un chorro de enfriamiento que se instala en el bloque de cilindros para cada cilindro.El chorro de enfriamiento del pistón rocía aceite lubricante en la superficie interna del pistón con el fin de enfriar el pistónSe utiliza una junta de cabeza de cilindro de acero multicapa (MLS) entre el bloque del motor y la cabeza del cilindro para sellar los gases de combustión, el agua y el aceite.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Ejemplo típico
(1) Guardianes de válvulas
(2) El retenedor de resorte de la válvula
(3) Primavera de válvula El motor tiene una culata de hierro fundido (5). El colector de entrada es integral dentro de la culata. Hay dos válvulas de entrada y dos válvulas de escape para cada cilindro.Cada par de válvulas (6) está conectado por un puente de válvula que es controlado por un sistema de válvula de empujeLos puertos de las válvulas de entrada se encuentran en el lado izquierdo de la cabeza del cilindro.Los tallos de la válvula se mueven en guías de válvula que se presionan en la cabeza del cilindro. Hay un sello de tallo renovable (4) que cabe sobre la parte superior de la guía de la válvula. Los asientos de la válvula son reemplazables.
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero en el caso de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Ejemplo típico
Los pistones (9) tienen una cámara de combustión quiescente en la parte superior del pistón para proporcionar una mezcla eficiente de combustible y aire.El alfiler de posición (8) se mantiene en la posición correcta mediante dos circunlipses (3)Los pistones tienen dos anillos de compresión (1) y un anillo de control de aceite (2). La ranura para el anillo superior tiene un inserto de metal duro para reducir el desgaste de la ranura.La falda del pistón tiene un revestimiento de grafito para reducir el riesgo de ataques cuando el motor es nuevoLa altura correcta del pistón es importante para garantizar que el pistón no entre en contacto con la cabeza del cilindro.