5J8300 5J8325 5J8350 5J8150 5J8175 5J8200 5J0964 5J8225 5J8275 5J8400 1672190 1672300 2892935 1672200 2892848 1672317

5J8300 5J8325 5J8350 Conjuntos de focas 1672190 1672300 2892935

5J8300 5J8325 5J8350 5J8150 5J8175 5J8200 5J0964 5J8225 5J8275 5J8400 1672190 1672300 2892935 1672200 2892848 1672317

No. de las piezas: 5J8300, 5J8325, 5J8350, 5J8150, 5J8175, 5J8200, 5J0964, 5J8225, 5J8275, 5J8400, 1672190, 1672300, 2892935, 1672200, 2892848, 1672317
Palabras clave: Kit de sellado de la varilla del cilindro hidráulico, cubo del brazo del rayo, adecuado para la inclinación del elevador de dirección del cargador de excavadora CAT

Descripción del producto:
Los kits de sellado de varillas hidráulicas, compuestos por varios números de piezas, incluidos 5J8300, 5J8325, 5J8350, 5J8150, 5J8175, 5J8200, 5J0964, 5J8225, 5J8275, 5J8400, 1672190, 1672300, 2892935, 1672200, 2892848, y 1672317, están diseñados específicamente para excavadoras y cargadoras CAT.garantizar un rendimiento y una durabilidad óptimosCon su ajuste preciso y construcción de alta calidad, estos kits de sello son esenciales para excavadoras y cargadores CAT.

Características clave:

1. Excelente rendimiento de sellado: los kits de sellado de varillas de cilindro hidráulico ofrecen un rendimiento de sellado superior, previniendo efectivamente las fugas y manteniendo la eficiencia del sistema hidráulico para el brazo,el brazo, y las operaciones de cubo.
2. Robusto y duradero: Estos kits de sello están construidos con materiales de alta calidad, lo que garantiza la durabilidad y el rendimiento duradero incluso en condiciones exigentes.
3. Instalación y mantenimiento fáciles: Diseñados para una instalación cómoda, estos kits de sellado incluyen todos los componentes necesarios, simplificando los procesos de mantenimiento y reparación.
4. Amplia compatibilidad: adecuados para varios modelos de excavadoras y cargadores CAT, estos kits de sellado son compatibles con cilindros de broca, brazo y cubo, proporcionando soluciones de sellado integrales.
5. Control preciso y productividad mejorada: el sellado fiable proporcionado por estos kits contribuye a un sistema hidráulico preciso,que permite un control preciso y una mayor productividad durante la dirección, elevación y inclinación.

Las especificaciones técnicas:

• Composición del material: [Especifique los detalles del material]
• Tipos de sellos incluidos: [Especificar los tipos de sellos incluidos]
• Compatibilidad: Diseñado para adaptarse a los modelos de excavadoras y cargadores CAT [Especificar modelos compatibles]

Embalaje:
Los kits de sellado de varillas hidráulicas están cuidadosamente empaquetados para garantizar un manejo seguro y protección durante el transporte.Cada kit está cuidadosamente envuelto y asegurado para evitar daños durante el transporte.

Garantización:
Estos kits de sello están respaldados por una garantía de [número] de años contra defectos de fabricación, lo que proporciona a los clientes confianza en la calidad y fiabilidad del producto.

5J8350 SEAL piezas 10, 215, 215B, 215C, 215D, 225, 225D, 245, 245B, 5230, 641, 641B, 651E, 657, 657B, 657E, 666, 769, 824G, 8A, 8S, 8U, 931B, 966G, 972G, 972G II, 980C, 980F, 980F II, 980G, 983, 983B,988B, 988F II, 992...

167-2317 - El sello 5J8275 4392698 se ajusta ()

5J8325 SEAL piezas 10, 215, 225, 225D, 227, 229, 229D, 651, 651B, 651E, 657B, 657E, 666, 836, 8D, 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 950G, 950G II, 960F, 962G, 966D, 966F, 966F II, 966G, 966G II, 970F,No más de 300 g, 972G II, 973, - ¿ Qué?

5J8300 SEAL-U-CUP piezas 215C, 215D, 225, 235, 235C, 345B II, 345B L, 446, 578, 589, 5S, 623E, 631D, 631E, 633E, 637E, 641B, 7A, 826G, 8D, 950, 950B, 950B/950E, 950F, 950F II, 950G, 953, 960F, 962G, 980, 980B, 980C, 980F, 980...

5J8275 SEAL-U-CUP piezas 215, 215B, 426B, 426C, 436, 436B, 436C, 438B, 438C, 446, 446B, 615, 615C, 621B, 621E, 627B, 627E, 631B, 631D, 631E, 633, 633D, 637D, 637E, 641B, 789, 793, 793C, 793D, 836G, 8S,936, 936F, 938F, 938G, - ¿ Qué?

5J8225 SEAL-U-CUP partes 120H, 120H ES, 120H NA, 12H, 12H ES, 12H NA, 135H, 135H NA, 140H, 140H ES, 140H NA, 143H, 14G, 14H NA, 160H, 160H ES, 160H NA, 163H NA, 215D, 245B, 320B FM LL, 446B, 508, 613C,615, 615C, 621, 814S, 8... ¿Qué quieres decir?El SEAL

5J8200 SEAL-U-CUP piezas 120H, 12G, 12H, 12H NA, 130G, 140G, 140H, 140H NA, 14G, 160G, 16G, 215, 215B, 215C, 215D, 225, 245, 3S, 416B, 416C, 426, 426B, 426C, 428, 428B, 428C, 436C, 438B, 438C, 446,446B, 4S, 5080, 515, 518, 5...

5J8175 SEAL-U-CUP piezas 120G, 120H, 120H ES, 120H NA, 12G, 12H, 12H ES, 12H NA, 130G, 135H, 135H NA, 140G, 140H, 140H ES, 140H NA, 143H, 14G, 14H NA, 160G, 160H, 160H ES, 160H NA, 163H NA, 16G, 227,416C, 426C, 428, 428B, 42...

5J8150 SEAL-U-CUP piezas 10, 120B, 120G, 120H, 120H ES, 120H NA, 12G, 12H, 12H ES, 12H NA, 130G, 135H, 135H NA, 140B, 140G, 140H, 140H ES, 140H NA, 143H, 14E, 14G, 16, 160G, 160H, 160H ES, 160H NA,163H N.A., 16G, 3P, 3S, 416B,...

5J0964 SEAL-U-CUP piezas 12E, 140B, 14G, 16G, 16H NA, 215, 215B, 227, 235, 245, 245B, 322B L, 322C FM, 325B L, 330B L, 350, 350 L, 375, 375 L, 416, 416B, 416C, 426, 428B, 428C, 438, 438C, 550, 570,570B, 580, 580B, 5S, 611, 6...

5J8238 SEAL-U-CUP piezas 225, 428B, 769, 769C, 772, 777, 941, 951B

5J8375 SEAL piezas 215, 225, 225D, 227, 229, 229D, 963, 980G, D11N, D11R

5J8400 SEAL piezas 10S, 225, 227, 229D, 231D, 235, 235C, 578, 621, 621B, 621E, 627B, 627E, 988B, 988F, 988F II, 992C, 992D, D10, D10N, D11N, D11R, D9L, R1700 II, R1700G

Se recomienda el ajuste inicial de la pestaña de la válvula en motores nuevos, motores reconstruidos o motores remanufacturados en el primer cambio de aceite programado.El ajuste inicial es necesario debido al desgaste inicial de los componentes del tren de válvulas y el asiento de los componentes del tren de válvulas.Este mantenimiento se recomienda como parte de un programa de mantenimiento lubrificante y preventivo con el fin de ayudar a proporcionar la máxima vida útil del motor.
Se ajustará el inyector de la unidad electrónica (precarga) en el mismo intervalo que el ajuste de la pestaña de la válvula.El funcionamiento de los motores con ajustes incorrectos de las válvulas y con ajustes incorrectos del inyector de la unidad electrónica puede reducir la eficiencia del motorEsta reducción de la eficiencia podría dar lugar a un consumo excesivo de combustible y/o a una vida útil reducida de los componentes del motor.
Sólo el personal de mantenimiento cualificado debe realizar este mantenimiento.El funcionamiento de motores con ajustes incorrectos de las válvulas puede reducir la eficiencia del motorEsta reducción de la eficiencia podría dar lugar a un consumo excesivo de combustible y/o a una vida útil reducida de los componentes del motor.
Para evitar posibles lesiones, no use el motor de arranque para girar el volante.Los componentes calientes del motor pueden causar quemadurasSe debe esperar un tiempo adicional para que el motor se enfríe antes de medir/ajustar el espacio libre de las pestañas de la válvula.

Este motor dispone de un sistema de refrigeración de tipo a presión equipado con un depósito de expansión (2) y una botella de recuperación (1).
El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
(1) Botella de recuperación con tapa ventilada
(2) Tanque de expansión con tapa de alivio de presión Un sistema de refrigeración de tipo a presión ofrece dos ventajas:
El sistema de enfriamiento puede funcionar de forma segura a una temperatura superior al punto de ebullición normal del agua.
El sistema de refrigeración evita la cavitación en la bomba de agua. La cavitación es la formación repentina de burbujas de baja presión por fuerzas mecánicas en líquidos.La formación de bolsas de aire o vapor es más difícil dentro de un sistema de enfriamiento de tipo a presiónLa línea de derivación evita la cavitación por la bomba de agua.La botella de recuperación (1) proporciona espacio para la expansión del volumen del refrigerante mientras el motor está en funcionamientoAdemás, la botella de recuperación proporciona espacio para la expansión durante el ciclo de calentamiento.
En muchos casos, se utiliza una fuente de enfriamiento separada para suministrar líquido refrigerante al postenfriador.Debido a la posible composición desconocida del agua de refrigeraciónEn el circuito de agua sin procesar se dispone de dos tipos de bombas.
Una bomba de bronce se utiliza cuando el agua de mar entra en el sistema. Este tipo de bomba resistirá la acción corrosiva del refrigerante que pasa a través de la bomba.
Una bomba de hierro fundido se utiliza cuando el refrigerante es puro y no corrosivo.El agua cruda fluirá a través del enfriador de combustible antes de la entrada de la bomba de agua auxiliar si el motor está equipado con un enfriador de combustible opcional.El agua cruda es forzada a salir de la bomba y a entrar en el refrigerador. El agua cruda fluye a través del refrigerador y sale al final del refrigerador.El agua cruda viaja a través del enfriador de equipos marinos (si está equipado), el intercambiador de calor y el cubículo de escape (si está equipado).
La bomba de agua está colocada en el lado del bloque del cilindro.El líquido de enfriamiento del intercambiador de calor se extrae a la entrada de la bomba de agua por rotación del impulsorEl líquido de refrigeración sale de la bomba directamente en el enfriador del aceite del motor.el turbocompresor y el colector de escapeEl líquido refrigerante que se dirigió al bloque del cilindro fluye a continuación en la cabeza del cilindro.El líquido de enfriamiento sale de la culata y se combina con el flujo de líquido de enfriamiento del colector de escape y el turbocompresorEl refrigerante combinado fluye hacia el regulador de temperatura del agua y luego a través de un desaerador para purgar el exceso de aire hacia el tanque de expansión.El agua se devuelve al intercambiador de calor para ser