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2281778 7X2783 LEVANTAN LA DIRECCIÓN de TIFT para el sello del cilindro hidráulico del cargador

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2281778 7X2783 LEVANTAN LA DIRECCIÓN de TIFT para el sello del cilindro hidráulico del cargador

2281778 7X2783 LEVANTAN LA DIRECCIÓN de TIFT para el sello del cilindro hidráulico del cargador
2281778 7X2783 LEVANTAN LA DIRECCIÓN de TIFT para el sello del cilindro hidráulico del cargador

Ampliación de imagen :  2281778 7X2783 LEVANTAN LA DIRECCIÓN de TIFT para el sello del cilindro hidráulico del cargador

Datos del producto:
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: WG CTP SKF
Número de modelo: 2281778 7X2783 LEVANTAN LA DIRECCIÓN de TIFT para el sello del cilindro hidráulico del cargador
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: SISTEMAS DE MOQ 5
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Los PP empaquetan dentro, exterior de la caja del cartón
Tiempo de entrega: En el plazo de 3-15 días después de conseguir su desposit
Condiciones de pago: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente: 1000

2281778 7X2783 LEVANTAN LA DIRECCIÓN de TIFT para el sello del cilindro hidráulico del cargador

descripción

2281778 7X2783 LEVANTAN LA DIRECCIÓN de TIFT para el sello del cilindro hidráulico del cargador

2281778 piezas 416C, 426C, 428C, 436C, 438C, 725, 730 EQUIPOS de KIT-SEAL

Número alternativo (del código cruzado):
CA2281778
228-1778
2281778

Modelos compatibles del equipo: 2281778:

ARTICULADO ACARREE 725 730
CARGADOR 416C 426C 428C 436C 438C de la RETROEXCAVADORA
CAMIÓN 730 DEL EYECTOR
piezas 966G, 966G II, 972G, EQUIPO de 7X2783 KIT-SEAL de 972G II
Número alternativo (del código cruzado):
CA7X2783
7X-2783
7X2783
2281778 - Equipo-sello 1857674 7x2783 7X2822 8C3408 3769011 8T3592 8t3592 7X2783 para

Modelos compatibles del equipo: 7X2783:

CARGADOR 966G 966G II 972G 972G II de la RUEDA
2281778 7X2783 LEVANTAN LA DIRECCIÓN de TIFT para el sello del cilindro hidráulico del cargador 0
Descripción de la operación de sistema: El módulo de control electrónico (ECM) tiene la capacidad de prelube automáticamente el motor antes de poner. Este prelubriion puede aumentar la vida de ciertas piezas del motor. El ECM prelube el motor, cuando el interruptor de control de motor (ECS) se pone en la posición de COMIENZO o la posición AUTO y el comienzo remoto/el interruptor del funcionamiento/paro es cerrado. La longitud de la hora para prelube el ciclo se puede programar por el cliente. Prelube el ciclo terminará cuando prelube el interruptor de presión se cierra o si el cliente programó extremos del tiempo. La velocidad del motor debe igualar la RPM cero antes de prelube comenzará. Prelube el ciclo tiene los códigos de estado siguientes el ." OFF " - se acciona El ECM y ECS está en la posición de PARADA "ON" - El ECM se acciona y ECS está en la posición de COMIENZO. “TERMINADO” - prelube ha medido el tiempo hacia fuera o prelube el interruptor de presión ha activado. “INHABILITADO” - el motor prelube la duración se programa a 0.
Ejemplo 1 g01021696
Paso más exampleTest típico 1. Compruebe para saber si hay daño del conector.
Dé vuelta al disyuntor para la batería a la posición de reposo.
Dé vuelta a ECS a la posición de OFF/RESET.
Examine a fondo los conectores J1/P1 y J2/P2 del ECM. Examine todos los otros conectores. Refiera a la localización de averías de diagnóstico de la prueba funcional, “examinando los empalmes eléctricos” para los detalles.
Realice una prueba de tirón de 45 N (10 libras) en cada uno de los alambres en el conector del ECM que se asocian al circuito.
Compruebe el conector del ECM (tornillo Allen) para saber si hay el esfuerzo de torsión apropiado de 6,0 N m (55 libras adentro).
Compruebe el conector del cliente (tornillo Allen) para saber si hay el esfuerzo de torsión apropiado de 2,25 0,25 N m (20 2 libras adentro).

Contacto
Jiangsu Runfeng Jiu Seals Co., Ltd.

Persona de Contacto: SUNNY

Teléfono: 86 18605253464

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