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Datos del producto:
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Material: | pu nbr ptfe | Tamaño: | Disponible |
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Paquete: | Bolso o cartón | Plazo de expedición: | 3-15 días |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union | Funcionamiento: | Lacre del aceite hidráulico del cilindro del cargador |
Resaltar: | equipos del sello del cilindro 9X2644,2463440 equipos del sello del cilindro,2275350 |
2275350 equipos 7X2713 7X2816 7X2673 del sello del cilindro 9X2644
2275350 9X2644 8T1909 2463440 7X2713 7X2816 7X2673 7X2705
2275350 piezas de KIT-SEAL el 120M, el 12M, EQUIPO 518C
CA2275350
227-5350
2275350
Modelos compatibles del equipo: 2275350:
Excavador Solenoid Valve | Sensor del transductor | Excavador Turbo |
Equipo común del sello del centro | Excavador Spare Parts | Excavador Engine Parts |
Sello de aceite flotante | Equipo del sello de la válvula | O Ring Seal |
Equipo final del sello de la impulsión | Sello de aceite del TC | Equipos hidráulicos del sello del motor |
Excavador Seal Kit | Equipo hidráulico del sello del triturador | Equipo del sello de la bomba |
Excavador Hydraulic Parts | Excavador Monitor | Excavador Starter Motor |
Equipo del sello del cilindro del auge | Equipo del sello del cilindro del brazo | Equipo del sello del cilindro del cubo |
Equipo del sello del ajustador de la pista |
Ejemplo 1 g00886146
El ATB loed en el subpanel dentro del panel de control. Procedimiento del reemplazo
Cierre el motor. Quite el alambre de ventaja positivo de la batería.
Asegúrese de que todos los alambres en la tira terminal del ATB estén marcados con el punto de terminación respectivo. Durante nuevo ensamble, estos alambres se deben reatar al terminal correcto. Quite todos los alambres externos de la tira terminal.
Desconecte el conector de ATB del conector del arnés.
Quite todas las nueces de montaje y tornillos de montaje que sujeten el ATB al subpanel. Quite el ATB.
Coloque el nuevo ATB en el subpanel. Instale las nueces de montaje y los tornillos de montaje. Apriete las nueces de montaje y los tornillos de montaje.
Vuelva a conectar el conector del arnés al ATB. Vuelva a conectar todos los alambres a la tira terminal que fueron quitados. Vuelva a conectar el alambre de ventaja positivo a la batería. En caso de necesidad, vea el esquema eléctrico del sistema de generador en la prueba y el ajuste, “diagramas esquemáticos y esquemas eléctricos”.
Programa el código de barras (valor de la calibración) para el voltímetro/el amperímetro en el GSC. Vea la operación de sistema, “voltímetro/amperímetro que programa OP8”.
Si el sistema de generador está actuando paralelamente a otro sistema de generador y los valores del voltímetro deben hacer juego, después reprograme la compensación de la CA. Vea la operación de sistema, “CA compensan el ajuste OP10”.
Persona de Contacto: SUNNY
Teléfono: 86 18605253464